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4.3預(yù)防措施（1）在舊有路面上加鋪瀝青面層，先銑除原有路面后再進(jìn)行加鋪；或者鋪設(shè)土工布或土工格柵，以反射裂縫。（2）適當(dāng)控制基層材料中粉料的含量及塑性指數(shù)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5％。（3）基層施工盡可能使混合料在接近含水量狀態(tài)下，并且充分，**基層強(qiáng)度；同時要加強(qiáng)對已完基層的生，要盡早鋪筑上層，或進(jìn)行封層，以干縮縫。

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蘇州道路標(biāo)線施工：路面裂縫怎么處理日大家走在馬路上，是不是經(jīng)常會見到好好的馬路卻有裂縫呢，今天蘇州道路標(biāo)線施工就來給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及措施。一、瀝青混凝土路面裂縫類型一般來說，瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫，即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度，則基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式出來。二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施1橫向裂縫1.1形式裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。

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另外，善于發(fā)現(xiàn)的你應(yīng)該也注意到了，指示牌有不同形狀，圓形、三角形、矩形等，這肯定也是也有講究的。下面就這兩方面進(jìn)行說明：紅色我們都知道紅色表示禁止、停止、危險等，這里也適用。用于禁令標(biāo)志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符和斜杠符、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等。比如停止信、禁止、緊急停止裝置藍(lán)色表示指令、遵循，用于指示標(biāo)志的底色，比如表示地名、路線、方向等的行車信息。簡單理解，藍(lán)色底色，表示道路指路標(biāo)志，遵循指示，選擇對應(yīng)位置即可。（橙色）或熒光（橙色）表示警告，用于警告標(biāo)志的底色。

3、拋光板材表面有劃痕，應(yīng)先刮抹一層膩?zhàn)樱蛊淦交⒁揽蛻舻囊筮x擇是機(jī)械拋光、化學(xué)拋光，還是電化學(xué)拋光。4、噴底漆由于鋁合金材料與面漆、印刷油墨的結(jié)合性較差，在鋁合金面板噴面漆之前需要噴一層約0.01mm厚的環(huán)氧鋅黃底漆。5、噴面漆根據(jù)客戶的要求，噴涂相應(yīng)顏色的漆或色漆。對淺顏色漆尤其是白色漆，其干燥溫度和干燥時間應(yīng)嚴(yán)格掌握，否則白色漆泛黃。6、絲網(wǎng)印刷印刷標(biāo)牌面板的總體要求是：圖文位置準(zhǔn)確清晰、字線邊緣整齊、墨跡牢固。

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蘇州道路劃線為您講述道路標(biāo)線類型日1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線；畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、實(shí)線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。