隨著中國經濟逐年高速發展，現今隨著人民生活水平質量要求不斷提升，購物體驗感不斷加強，現在國內的包裝市場已不再是一根草繩捆萬物即是包裝的時代了。絕大多數商品需要能夠應對各種嚴苛運輸環境的包裝，對于這些包裝的各種模擬危害因素的測試也變得極為緊迫。
包研檢測實驗室都是通過從頭至尾使用一個包裝件，充分測試來實現的。這并不是包研檢測的要求，而是分配環境的實際情況決定的。一個個包裝如何的保護產品到達使用者的手中，大程度上的滿足使用者的體驗感，越來越是一個重要的工作了，它已經慢慢成為產品質量優異的一個重要參數，所以在發貨前，我們進行一個專業而又全方位的包裝運輸測試;
ISTA （國際安全運輸協會）據此提出的測試標準，ISTA 的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產品的風險評估。ISTA 的振動測試需要特殊的隨機測試振臺來實現,液壓振動臺具有獨特的液壓動力系統以及的控制系統，只有液壓隨機測試振動臺才能**滿足此測試的各種要求。
ISTA 3系列屬于*試驗程序，用于:
1.檢驗包裝和產品抵抗運輸危害的能力:
2.利用綜合模擬的試驗方法再現運輸危害:
3.可能與運輸公司的包裝規則不;
恰當地應用ISTA試驗程序將獲得下列明顯的收益:
1. 縮短產品上市時間:
2. 增強產品投放市場的信心:
3. 減少產品破損:
4. 平衡流通成本:
5. 使客戶滿意并擴大市場占有率。
試驗程序分為3部分:概述，試驗和報告：
1. 概述部分提供試驗前所需的站本知識:
2. 試驗部分為實驗室測試提供具體的指導:
3. 報告部分列出向ISTA提交試驗報告所需要記錄的數據。
ISTA試驗程序使用兩套計量單位:國際單位制(SI)或英制(in-lb)。國際單位后的括號內標注英制單位或是分別用兩種單位加以標注。
本試驗程序中所使用的單位和符號:
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項目 |
國際制單位和符號 |
英際制單位和符號 |
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質量 |
kg 或 g |
lb |
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尺寸 |
m 或mm |
ft或in |
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體積 |
cm 3 |
in 3 |
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密度 |
kg/m 3 |
lb/in 3 |
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溫度 |
°C |
°F |
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壓強 |
kPa |
psi |
在ISTA其他試驗程序中150lbs被換算為68kg，在ISTA試驗程序中150lbs被換算為70kg，因為在使用公制（SI）的國家中包裹運輸的包裝件的界定值通常為70kg，而在使用英制（英寸-磅）的國家中包裹運輸的包裝件的界定值為150lbs。
試驗程序是對以包裹形式運輸的單個包裝件進行綜合模擬測試的試驗程序。此試驗程序適用于以單個包裝運輸的 4 種不同類型的包裝件，包括空運和陸運。4 種類型分別是標準型包裝件、小型包裝件、扁平型包裝件和長條型包裝件。
還包含了可選的標準氣壓（高海拔）環境條件下的振動試驗，此振動試驗是評價容器（包括**包裝和運輸包裝）的密閉性能或密封性能，**內裝物（液體、粉末或氣體）無泄漏。
試驗程序：
• 用于評價包裝件在包裹運輸和搬運過程中承受振動、沖擊等危害的能力；
• 依據普通流通環境確定試驗強度，不代表任何特定的運輸條件；
• 包裝和產品作為一個整體，不能單獨考核；
• 可能不包括某些運輸條件，如潮濕，氣壓或非正常搬運作業。
根據包裝件的流通環境或試驗目的，可以選用其他ISTA試驗程序。
其他試驗程序，請參考《ISTA試驗程序和方案選擇與應用指南》 。
注意 ：
通過了本試驗程序的危險品包裝并不一定滿足國際 、 國家或其他危險品貨物運輸的相關法規的要求 。 本試驗程序不能替代聯合國和 ／ 或其他有關危險品運輸標準要求 ， 但可作為其附加試驗程序，如有疑問、歡迎來電咨詢：15051593660
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