隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴(yán)重，特別霧霾（顆粒物PM2.5、PM10等）在污染物中所占的比例越來越重，因此我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)也越來越重。國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)及完善了顆粒物、氣體檢測設(shè)備，形成了國控點結(jié)合省控點分布密集的地面污染源檢測網(wǎng)。

     然而我們也能清楚的看到，依據(jù)國控點地面檢測數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測與實際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距，此外，依據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)所實施的治理手段，如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案，效果也不盡如人意。

    作為繼航空、航天遙感后的第3代遙感技術(shù)的無人機(jī)遙感技術(shù), 具有立體監(jiān)測、響應(yīng)速度快、監(jiān)測范圍廣、地形干擾小等優(yōu)點, 是今后進(jìn)行大氣突發(fā)事件污染源識別和濃度監(jiān)測的重要發(fā)展方向之一。

     但是由于無人機(jī)的載荷有限．要完成高精度的大氣環(huán)境監(jiān)測工作需要高精度的傳感器荷載．而傳統(tǒng)傳感器往往在體積、重量等方面的限制可供選擇的不多。因此我司研究開發(fā)適合無人機(jī)搭載的小型、輕型傳感器荷載來實現(xiàn)無人機(jī)大氣污染監(jiān)測、無人機(jī)固定污染物。

無人機(jī)搭載氣體檢測儀特點

●軟件可以支持多家無人機(jī)制造商包括大疆所有系列

●上千種氣體傳感器可以隨時更換，系統(tǒng)帶有自動識別氣體種類功能

●外殼防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計

●實時顯示實時傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)，并生成對應(yīng)的趨勢曲線

●可查看歷史實時數(shù)據(jù)，并同時生成曲線分析圖，列表和圖表樣式顯示歷史數(shù)據(jù)，方便對比查看

●可顯示經(jīng)緯度、高度、飛機(jī)狀態(tài)、溫度、濕度、PM1、PM2.5、PM10、上千種氣體實時濃度值

●檢測精度可達(dá)到ppb級

●實時無線傳輸數(shù)據(jù)到地面端，也可以通過GPRS實時傳輸?shù)椒?wù)器概述

無人機(jī)氣體檢測荷載參數(shù)

●適用：多旋翼無人機(jī)、固定翼

●檢測氣體：PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC等可選

●檢測原理：電化學(xué)、激光

●重量：1000克（7參數(shù)）

●尺寸：220×145×60mm

●供電：12-24V

●數(shù)據(jù)傳輸方式：4G/無線數(shù)傳

●工作環(huán)境溫度：(-30~+60)℃

●工作環(huán)境濕度：(15 ~ 95)% RH 無凝露

●設(shè)備壽命：5年以上（耗材除外）

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

這套系統(tǒng)主要包括無人飛行器、貝斯安BSA/QT-UAV氣體檢測儀、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。主要的作用于檢測大氣空氣質(zhì)量AQI與應(yīng)急檢測有毒有害氣體，其精度可以達(dá)到1PPB。改變了傳統(tǒng)固**的檢測使得氣體檢測變得靈活、快速、準(zhǔn)確、方便。

2 氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實現(xiàn)

氣體檢測這塊有著成千上萬種氣體種類、量程、精度等。我司為了簡化用戶的操作與成本。我司特設(shè)計一套智能型傳感器系列的傳感器。有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng)，把所有可以檢測到的氣體種類我們有效的劃分開實現(xiàn)全部智能化的識別系統(tǒng)。客戶可以根據(jù)不同的檢測場景搭配不同的傳感器；使得無人機(jī)氣體檢測非常靈活不受荷載的影響。

應(yīng)用領(lǐng)域：搭載無人機(jī)、汽車、機(jī)器人巡檢、船舶、

1. 消防應(yīng)急監(jiān)測及排查泄漏危險源

2. 管道泄漏巡檢

3. 空氣質(zhì)量檢測

4. 企業(yè)排放污染檢測

5. 化工、石油等企業(yè)周邊污染氣體監(jiān)測

6. 港口、碼頭船舶廢氣排放監(jiān)測

7. 環(huán)保快速摸查鎖定

8. 特定區(qū)域、特殊倉庫機(jī)器人安全巡檢