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路橋工程材料
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑 略
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 略
CGM支座灌漿料
適用于預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿、現(xiàn)澆梁盆式橡膠支座重力灌漿、支座墊板與墩臺(tái)支撐墊石之間的灌漿。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
超高的早期強(qiáng)度；
優(yōu)異的流動(dòng)性；
較長(zhǎng)的工作時(shí)間；
自密實(shí)、無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料，施工方便，不含氯化物。
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項(xiàng)目 |
指標(biāo) |
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流動(dòng)度/mm |
初始值 |
≥320 |
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30min |
≥240 |
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抗壓強(qiáng)度/MPa |
2 |
≥20 |
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28d |
≥50 |
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56d |
不**28d強(qiáng)度 |
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90d |
不**90d強(qiáng)度 |
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抗折強(qiáng)度/MPa |
24h |
≥10 |
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彈性模量/GPa |
28d |
≥30 |
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泌水率/% |
0 |
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28d自由膨脹率/% |
0.02-0.1 |
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三、施工工藝
1、將支座安裝于梁底，安裝時(shí)應(yīng)使支座的對(duì)稱中線與梁體底板的對(duì)稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個(gè)螺栓的擰緊程度應(yīng)基本**；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長(zhǎng)度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預(yù)防套筒螺栓與支座底面結(jié)合處漏漿。
3、在支承墊石上標(biāo)示出縱、橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時(shí)不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20～30mm厚的M50干硬性無收縮砂漿并夯實(shí)、表面平整，注意砂漿標(biāo)高應(yīng)考慮落梁后砂漿的壓縮量。
清除留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁就位前30min內(nèi)，在地腳螺栓孔內(nèi)灌注M50干硬性無收縮砂漿至支承墊石頂面以下15mm處。
4、支座灌漿料水膠比為16±1%。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動(dòng)攪拌槍進(jìn)行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌2～3分鐘，使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘內(nèi)灌注完畢。
5、落梁時(shí)應(yīng)使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向?qū)ΨQ中心線重合。落梁后應(yīng)及時(shí)對(duì)M50干硬性無收縮砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
6、待地腳螺栓孔灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時(shí)連接板，安裝支座密封圍板。
伸縮縫灌漿料
用于橋梁伸縮縫澆注的灌漿材料，早強(qiáng)、高強(qiáng)，自流動(dòng)，體積穩(wěn)定，不分層不泌水、施工便捷。
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截錐流動(dòng)度 （mm） |
初始值 |
≥280 |
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豎向膨脹率 % |
3h |
≥0-3.5 |
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24h與3h之差 |
0.02-0.5 |
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抗壓強(qiáng)度 （Mpa） |
2h |
≥20 |
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1d |
≥35 |
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3d |
≥50 |
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28d |
≥60 |
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可操作時(shí)間min |
≥20 |
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氯離子含量（%） |
＜0.1 |
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泌水率（%） |
0 |
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施工注意事項(xiàng)：
1 、伸縮縫灌漿料拌和時(shí)，加水量應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加入。應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ63 ）的規(guī)定。
2 、伸縮縫灌漿料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌。采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌時(shí)間一般為 2 ～ 3min 。人工攪拌應(yīng)在 5min 內(nèi)完成。
3 、攪拌地點(diǎn)應(yīng)靠近施工地點(diǎn)，距離不宜過長(zhǎng)。
4 、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，盡量**材料在20min內(nèi)使用完，已經(jīng)凝固的物料不得再次加水?dāng)嚢枋褂谩?br /> 5 、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在伸縮縫灌漿料中摻入任何外加劑。
QNF水泥道路快速修補(bǔ)砂漿
快速道路修補(bǔ)砂漿是針對(duì)水泥混凝土路面表層損壞進(jìn)行薄層修復(fù)的水泥基高分子聚合物砂漿，用于修復(fù)水泥混凝土路面起砂、起皮、漏石子、蜂窩、麻面、坑洞、細(xì)小裂紋等缺陷，具有施工簡(jiǎn)單、與基層粘接好、早期強(qiáng)度高、后期無衰減、不開裂、耐磨性高的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)2h快速恢復(fù)通車，減少擁堵，降低道路養(yǎng)護(hù)成本。
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序號(hào) |
項(xiàng)目 |
技術(shù)指標(biāo) |
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1 |
抗壓強(qiáng)度/Mpa |
6h |
≥15 |
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24h |
≥20 |
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28d |
≥30，且高于基體強(qiáng)度 |
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2 |
抗折強(qiáng)度/Mpa |
28d |
≥6.0 |
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3 |
壓折比 |
28d |
≤7.0 |
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4 |
凝結(jié)時(shí)間/min |
初凝 |
≤30 |
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終凝 |
≤50 |
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5 |
拉伸粘結(jié)強(qiáng)度/Mpa |
未處理1d |
≥0.6 |
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未處理14d |
≥1.0 |
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浸水 |
≥0.9 |
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熱老化 |
≥0.7 |
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25次凍融循環(huán) |
≥0.7 |
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6 |
干縮率% |
28d |
≤0.10 |
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7 |
界面彎拉強(qiáng)度/Mpa |
≥2.0 |
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8 |
氯離子含量/% |
≤0.06 |
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施工工藝：
（1）先將路面起鼓、起皮、松動(dòng)的地方剔除;
（2）用高壓水槍把地面沖洗干凈并保持濕潤;
（3）水泥路面修補(bǔ)料按照產(chǎn)品說明比例加水，用手提電鉆攪拌成均勻;
（4）用鐵的抹子把水泥路面修補(bǔ)材料攤鋪找平;
（5）修補(bǔ)完成材料自然養(yǎng)護(hù)不用灑水和覆蓋;
（6）特殊松散起粉路面需加界面劑增固，后再上修補(bǔ)料。
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