空氣中PM2.5的指數只是其中一個指標，主要指的是懸浮的顆粒狀固體，由于能夠較為直觀的發現它的變化，并且越來越嚴重的形式，所以被大家熟知。

顆粒物作為柴油車的主要排放物，是產生黑煙的關鍵因素。由于顆粒物尺寸在可吸入大小范圍內，故可能進入人體肺部。研究表明小顆粒物對人體健康危害**，為有效控制顆粒物排放，除了對顆粒物質量進行限制外，還需關注顆粒數PN。

盡管當前市場上柴油機產品原理和外觀形狀差別不大，但由于工程機械功率大小、結構尺寸、型號、配置、新舊程度以及工況條件各有不同，導致產品在性能和凈化效率方面相去甚遠。所以我司提供的裝載機尾氣凈化器均是根據客戶實際要求進行設計訂制的，從而**設備順利安裝，穩定可靠地運行，便于客戶后期維護并能一舉通過環保檢測驗收等。

美凈寶裝載機尾氣凈化器，采用DPF陶瓷載體濾芯，此濾芯為整體擠壓成型的陶瓷，交替堵住蜂窩狀多孔陶瓷的孔兩端，柴油機的廢氣被迫通過這個多孔的墻壁而被過濾，能夠有效地凈化排氣中90%以上的顆粒。隨著時間推移，DPF中捕集的碳顆粒越來越多，氣體排出的孔道越來越少，發動機的背壓會急劇上升，此時需要對DPF中捕集的碳顆粒進行清理，此過程稱為DPF再生。相對于市面上的燃油噴射再生、電加熱再生，我公司設計的反吹式再生，擁有再生時無高溫，可隨時進行、價格便宜等優點。

公司研發的壓縮空氣反吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統實時監測背壓數據，當背壓達到設定值，控制系統發出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態。

柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內部混合的過濾裝置捕集顆粒，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒，是凈化柴油機顆粒物有效、直接的方法之一，已在國際上實現了商品化。

美凈寶裝載機尾氣凈化器具有如下的特征：

一、每一單元體積的過濾器面積大而緊湊

二、壓力損失小，捕集性能好

三、耐熱性、耐熱沖擊性優良

四、黑煙顆粒過濾效果比較高，一般為90％以上。

成都凈天科技專業生產DPF顆粒捕集器及三元催化器產品,適用于各類道路行駛車輛，包括各種大型柴油貨車、客車、裝載機、鏟車、挖掘機、叉車等，提供新的發動機尾氣冒黑煙排放超標解決辦法。國三柴油車尾氣排放升級，加裝安裝改裝銷售DPF顆粒捕集器，不冒黑煙，有國家汽車質量檢測中心之間合格報告，過審車，過流動環保尾氣檢測。

成都凈天科技有限公司主營柴油機尾氣凈化器，集研發、生產、銷售于一體。一直以來，具備良好的方案設計、專業的生產能力，并備有流程規范化整體方案解決服務，在尾氣凈化設備行業領域成績良好。公司以良好的信譽、優良的產品等雄厚的綜合實力為招牌，售出的產品助力上千家企業車輛尾氣達到排放標準！