柴油機是工程機械的主要動力機之一，以柴油為燃料。做工后的氣體由排氣裝置排出噠機外大氣中，成為排氣（也稱尾氣、廢氣）。重型柴油車已成為我國城市大氣污染的主要來源。根據機動車污染防治年報公布的數據，2015年，我國柴油車保有量為1573.3萬輛，占當年全國汽車總保有量9266.4萬輛的17%，而NOX與PM總排放高達388.7萬噸和59.0萬噸，占當年全國汽車NOX與PM總排放量的67.4%和99%以上，柴油車尾氣排放污染治理成為治理機動車污染的重點。

全國機動車四項污染物（CO、HC、NOx、PM）排放總量初步核算為4,359.7 萬噸。其中柴油車排放的氮氧化物約為汽車排放總量的七成，顆粒物超過九成；

我們的排放控制水平與技術要求，與歐洲非道路第四階段、美國非道路第四階段的過渡階段是相當的，但也有些區別。主要區別有：

(一)對整機實際排放要求更高

歐美標準僅僅針對非道路移動機械裝用的柴油機，本標準管控對象不僅包括非道路移動機械裝用的柴油機，同時還增加了對非道路柴油移動機械的要求。

(二)加強了對有效監管的重視

非道路移動機械監管是全世界的難題，為實現對非道路移動機械有效監管，本標準對 37kW 以上 560kW以下非道路移動機械提出了定位及遠程在線排放監控的要求，利用大數據分析，篩查高排放機械。

成都凈天科技有限公司，從事柴油機尾氣凈化器多年，有成熟的工業技術和專業的生產團隊，本公司成立十多年來，在內燃機排氣系統的后市場進行了長期的經營探索，不斷提高尾氣凈化器的品質。減少中間環節，以求降低成本。通過上千臺在用車尾氣改造及多個城市的非道路機械尾氣治理工作，公司積累了大量的寶貴尾氣治理的經驗,逐步形成了一套我公司自己的、行之有效尾氣解決方案。

MIB型尾氣污染物控制裝置，是凈天科技專為用柴油機車輛改善排氣質量、降低污染危害而設計的產品，該產品可降低黑煙至林格曼黑度≤1級，降低尾氣中有害成分；同時具有消音功能，在正常維護狀態下，工作可靠，壽命長，滿足排放要求。

設備說明：

一、設備安裝、再生、安全、維護及碳飽和時間:

1、配備法蘭接口和安裝法蘭片及固定法蘭螺栓，隨機附送《發電機組尾氣凈化器使用說明書》；

2、409不銹鋼板汽車消聲器精工焊制工藝的箱式結構封裝，載體用卡扣封緊，方便取出再生；

3、方便吊裝，建議吊裝在機組增壓器和**消聲器之間，可替代**消聲器；

4、當排氣背壓達至設置后，電控系統聲光報警，同時耐高溫電磁閥自動旁通，確保柴油機安全工作；

5、再生方式采用反吹再生，直接松開載體單元卡扣，從箱體中抽出，用壓縮空氣吹干凈即可，放回時注意對準插口；

凈天科技尾氣凈化器使用范圍：主要包括（但不限于）裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、瀝青攤鋪機、叉車、打樁機、鏟車、旋挖機等，以及其它需要滿足于《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測試方法》（GB36886—2018）要求的非道路移動機械。