直徑500負壓風筒由于負壓風筒受力方向由外向內,現有技術中的負壓風筒筒體上均設有骨架,用于平衡風筒筒體內外的壓力差,通過收納小車收納風筒,收納小車可以一邊行駛,一邊將風筒從收納小車上的支板滑軌內滑出并安裝至巷道上的軌道內,支柱可上下升降,通過液缸裝置控制其升降高度,靈活滿足風筒所需安裝的高度。
直徑500負壓風筒熱合氣缸設在機箱角上,熱合氣缸伸縮桿的端部與連接板連接,移動桿的兩側上夾塊上均設有滑桿,滑桿的上端貫穿框體的頂部并延伸出去,上夾塊和下夾塊的夾持部設有凹槽,并且凹槽呈圓弧形,凹槽的兩側呈傾斜設置,風筒布上等距設有多個固定圈,并且其中一個固定圈的兩側位于凹槽內,風筒布的一端與圓筒固定連接,通過滑桿從而使得上夾塊更加穩固,導向桿的一端與空心軸連接,導向桿的另一端穿過導向套與外環連接,導向套設在伸縮板上。
直徑500負壓風筒產品詳情
直徑500負壓風筒產品介紹
當風筒的彎曲段位于巷道豎向轉彎時,反力部件包括兩個拉繩,兩個拉繩的一端連接彎曲段氣流流入端的骨架底部上,兩個拉繩的另一端形成八字形狀連接在巷道上,每個拉繩上設有張緊器直徑500負壓風筒采用圓筒熱合成型工藝,縱向無接縫,具有阻燃、抗靜電、風阻小、漏風率低、強度高等特點,適用于煤礦井下、隧道、冶金礦山、船、人防、化工、工廠等大小局部通風機配套作壓入式通風。支撐氣缸設在安裝盤上并位于兩個導桿之間,支撐氣缸伸縮桿的端部與支撐腿連接,若干個伸縮支腿均勻設在滑動軸套、導桿和限位環形成的圓環面上,固定板設在機架安裝軸的左端,步進氣缸設在固定板上,步進氣缸伸縮桿的端部與安裝盤連接
直徑500負壓風筒性能測定
風筒耐風壓性:風筒經耐風壓試驗后不得產生風筒脫節、涂覆布撕裂、接縫開口等現象。風筒直徑膨脹率不得大于3.0%.在彎曲段的弧形筒體內側安裝收緊裝置,其中收緊裝置包括分別連接在彎曲段兩端的鋼絲繩,兩個鋼絲繩呈八字形狀斜向上方連接在巷道上,每個鋼絲繩上設有張緊器
1、耐風壓測定:使風筒內壓達到5000~5100Pa,并保持5min,觀察風筒有無脫節、撕裂、接縫開口等異常現象;
2、膨脹率測定:在風筒耐風壓測定的同時,用卷尺測量風筒周長,計算風筒直徑膨脹率。
直徑500負壓風筒由于該風筒的骨架位于筒體內側,負壓風筒在工作時,筒體外側的大氣壓強作用在筒體上,由于骨架的支撐,筒體不易變形,能承受更大負壓強度,連接可靠,滑動部件也可采用工程塑料,承受壓力大、耐磨損、成型方便,提高了風筒的使用壽命,再將壓條布包覆部分扣環和骨架,通過高熱合機熱合連接在筒體上,**將筒體內外反面,即將骨架從筒體外側翻轉至內側,即形成位于內側的骨架和壓條布。
直徑500負壓風筒采用高強塑料材料制成,具有阻燃、抗靜電、抗變形、強度高、質量輕等特點,在安裝使用過程中易于工人操作,設置一個負壓風筒,在負壓風筒的外壁上設有一組與鋼絲繩對應配合的掛環a,以便將負壓風筒懸掛在鋼絲繩上,并且可以使負壓風筒沿鋼絲繩前后運動,設置一個由金屬條編織而成的風筒收納金屬框,所述的風筒收納金屬框直徑要小于負壓風筒的直徑,且外形為彈頭形,其頂部圓弧端向外,以便將風筒收納金屬框插入負壓風筒中,且風筒收納金屬框的底部與支撐桿相連,且所述的風筒收納金屬框的中軸線與形的支撐桿豎直段的軸線相垂直。