道閘的常見故障排除

1、進入控制機：車壓在感應區(qū)內，按呼叫按鈕和按票鍵燈不亮，無聲音提示。檢查一頭牛是否運轉；是否對傳感器進行感應；檢查藕片有無問題；道閘燈是否接好了？

2、是車牌識別：記錄車牌，無法識別。圖片拍得不清楚。由于采集到的車牌圖像種類繁多，而且雨天、大霧、光線等都會對車牌區(qū)域定位帶來一定的影響，從而導致車牌區(qū)域定位困難，從而導致車牌圖像質量存在較大差異。這類情形一般只在圖像聚焦情況較好時才能達到較好的識別效果。對于停車場系統(tǒng)的感光元件，這一需求不言而喻，而視頻攝像機也需要進行一些配置，看一下視頻設置是否正常(設定好)，顯示器分辨率、色彩桌面大小可調。汽車牌照損壞或有污跡。但在道路上和城市內的實際應用過程中，很難**所涉及到的車牌是無污損的，車牌在使用幾

年后，難免會有污染和磨損等問題。在這種情況下，許多智能停車場系統(tǒng)也逐漸解決了這類問題，但是如果過于嚴重，這就必須依賴人工。

自控道閘主體結構

機箱：酸洗、磷化、聚脂后進入295℃高溫烘房，再經過兩小時以上的熱融及其他表面處理過程，以獲得優(yōu)異的抗風吹日曬、耐擦洗、抗氧化、不褪色性能。集成機芯：機芯將蝸輪減速器、變矩機構、轉子支承、主托架等四大部件集成在一起。用45#鋼整體精鑄成形后，經大型數控加工中心一次性加工成形，內部零件數量大幅減少，設備整體可靠性和批量質量的性得到顯著提高。該工藝在同類產品中**，了高品質、高性價比的道閘機之先河。

智能車輛識別道閘停車系統(tǒng)的功能特點。

圖像對比功能:車輛進出停車場時，MP4NET數字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在計算機中。出現時，電腦會自動將新照片與汽車**終進入的照片進行對比，監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控車輛的安全情況。自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件都存在于電腦硬盤中，以備日后驗證。實時監(jiān)控功能:無車進入時，可以在監(jiān)控計算機上實時監(jiān)控進出口車輛和一切活動。防砸車功能：當車輛在閘門正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，閘門不會落下，直到車輛全部離開閘門正下方。

道閘雷達防撞。

雷達車檢測器的優(yōu)點非常突出：除安裝、維護更方便外，還能辨別人和非機動車輛，有效避免了“撞人”事故的發(fā)生。另外，與傳統(tǒng)的紅外線車檢器和激光車檢器相比，微波車檢器不受其他因素影響，環(huán)境適應性更強，能有效降低誤操作和故障率。

雷達車檢測器分為“觸發(fā)式雷達車”和“防撞式雷達車”兩種，前者裝在攝像機機箱上，后者裝在自動閘桿機箱上。

1、當車輛駛過自動道閘時，將**入“觸發(fā)雷達”微波區(qū)，觸發(fā)道閘攝像機抓拍牌照，并控制自動閘桿上升。之后，車輛進入了“防砸雷達”的微波場范圍內，直到離開后自動閘桿才會放下。在此過程中，“防砸雷達”如果發(fā)現有車輛或行人在自動區(qū)域內，便會保持閘桿的提升狀態(tài)避免砸到車輛或人。

車輛進入收費進口時，車道內的高清攝像頭設備會快速抓取車牌信息，上傳云，經云驗證同意后放行車輛；離開收費站時，車道設備會再次獲取車牌信息，上傳到云服務器。根據上傳數據驗證用戶為合法用戶后，指揮車道大門抬桿放行，使車輛快速離開收費站。