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森鴻國際物流(深圳)有限公司
主營:東南亞跨境物流; 一件代發(fā); 代收貨款; 電商小包; 專線物流; 國際快遞; 東南亞fba頭程海運(yùn); cod小包; 跨境電商快遞; 
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深圳發(fā)馬來西亞COD物流服務(wù)

2021年06月12日舉報編輯打印
深圳發(fā)馬來西亞COD物流服務(wù)
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 深圳
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聯(lián)系人: 李** 女士 (業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人)
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森鴻國際物流有限公司是經(jīng)商務(wù)部、交通部和民航總局批準(zhǔn)成立的**國際貨運(yùn)代理有限公司。公司注冊資金為500萬元人民幣,是一家**擁有“海陸空”國際貨運(yùn)代理權(quán)限的跨境電商物流公司。菲律賓跨境電商市場需求量大,我司擁有菲律賓跨境專線,海陸空聯(lián)運(yùn),時效快,簽收率高,每周**回款,是跨境電商企業(yè)的**。

森鴻國際物流2008年成立以來,由初的貨代業(yè)務(wù)發(fā)展到物流服務(wù)發(fā)展至跨境電商物流供應(yīng)鏈管理等的業(yè)務(wù)模式;涉足海陸空的物流業(yè)務(wù),包括各式集裝箱運(yùn)輸、散雜貨租船、**板、國際快遞門到門包**派送、鐵路運(yùn)輸?shù)取檫M(jìn)出口貿(mào)易各方,以及供應(yīng)鏈管理中各方提供完善的運(yùn)輸、倉儲、分裝、文件、**、包稅、到門、分銷、退貨、保險、融資等服務(wù)和整套的供應(yīng)鏈解決方案。森鴻國際物流與多家跨境電商企業(yè)簽訂合作伙伴一拍檔,從而更好為我們的客戶提供更加便捷,更為全面,優(yōu)質(zhì)保障的服務(wù)。

森鴻國際物流有限公司總部在深圳市寶安區(qū),是經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的綜合型**貨運(yùn)代理,森鴻國際是一家可以提供專業(yè)和綜合物流服務(wù)的國際物流公司,發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶,鞏固優(yōu)質(zhì)客戶,服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶,滿意優(yōu)質(zhì)客戶是我們的服務(wù)宗旨,我司專業(yè)從事集裝箱海運(yùn),散貨拼箱,國際空運(yùn),國際快遞,代理進(jìn)出口,**報檢,代理退稅,運(yùn)輸保險,倉儲等物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。我們擁有健全的全球代理網(wǎng)絡(luò)資源,可提供國際物流的CFS-CFS/CY-CY/ DOOR-DOOR服務(wù).

我國數(shù)字閱讀銷售市場有多大?

2019我國數(shù)字閱讀交流會公布了《2018年度中國數(shù)字閱讀白皮書》。這一份市場研究報告數(shù)據(jù)信息表明,截止2018年,我國數(shù)字閱讀客戶總產(chǎn)量做到4.32億,平均數(shù)字閱讀量達(dá)12.4本,平均一次閱讀文章時間達(dá)71.3分鐘。我國數(shù)字閱讀總體市場容量已做到254.五億,同比增加19.6%。

對Kindle來講,我國數(shù)字閱讀銷售市場的快速成長,剛好恰好是下一個環(huán)節(jié)起降的關(guān)鍵機(jī)遇。

2018年7月,菲律賓以前發(fā)布了一組數(shù)據(jù)信息——以往一年Kindle付錢電子書籍的注冊量和Kindle付錢用戶量較2013年各自提高了十余倍。我國市場愈來愈愿為書本付錢,也將促進(jìn)Kindle的銷售量提高。

公布信息內(nèi)容表明,早在2016年我國已變成Kindle機(jī)器設(shè)備市場銷售的全世界大市場。另外Kindle還和數(shù)家中國出版發(fā)行組織協(xié)作,電子書籍選款過去兩年持續(xù)增長,現(xiàn)階段出示70多萬元本Kindle電子書籍。Kindle也是持續(xù)四年超過手機(jī)上以及他閱讀文章機(jī)器設(shè)備變成被訪者喜愛的電子書閱讀機(jī)器設(shè)備。

盡管這2年來中國電子書閱讀器五花八門。但是,2018年曾有第三方數(shù)據(jù)信息表明稱,Kindle在電子書籍行業(yè)早已占有了65%之上的市場占有率。

在大部分人眼里,Kindle基本上是電子書籍閱讀軟件的代稱。

發(fā)展戰(zhàn)略的自身選擇

跨境電子商務(wù)注重通道,在菲律賓中國的協(xié)助下,我國跨境電子商務(wù)全世界買、全世界賣的通道更暢順了。菲律賓海外購讓我國客戶全世界買,菲律賓全球開店讓我國店家全世界賣。

AWS云計(jì)算技術(shù)業(yè)務(wù)流程讓大量中國公司取得成功使用云服務(wù)器完成企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,Kindle則是讓大量我國客戶享有數(shù)字閱讀的便捷。縱覽菲律賓中國這四塊業(yè)務(wù)流程,無論是在ToB還是ToC銷售市場,它一直都在,從未離開。

菲律賓中國只不過是調(diào)節(jié)了自己的戰(zhàn)略部署,罷了。

后王漢華時期,菲律賓區(qū)責(zé)任人變成可有可無,大部分2年一換,經(jīng)常僅僅“菲律賓總公司和別的銷售市場責(zé)任人的輪崗制度銜接挑選”,這讓菲律賓原本就做的太差的本土化工作中再次兩極化,不相信你如今在網(wǎng)絡(luò)上檢索“菲律賓”,感受一下它“擺脫于時期”的風(fēng)格。

菲律賓不成功的關(guān)鍵緣故取決于對當(dāng)?shù)鼐F(tuán)隊(duì)沒有基礎(chǔ)的支配權(quán)受權(quán)和**,當(dāng)?shù)鼐F(tuán)隊(duì)沒法使力,當(dāng)然就要菲律賓的本土化工作中無望。而即便精英團(tuán)隊(duì)恰當(dāng)?shù)胤直娉鲱I(lǐng)域方位,不信任造成的管理決策鏈悠長和比較嚴(yán)重落后也讓這種工作能力先天性夭亡。

如今就連菲律賓自身也認(rèn)可,不明白本土化和管理決策落后是它“暗然離去”電子商務(wù)銷售市場主陣地的比較嚴(yán)重的幾大出錯。

發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、內(nèi)部多頭管理等

自然除開不明白本土化和管理決策落后,菲律賓的難題也有許多 。

2011年京東劉強(qiáng)東以前在訪談中調(diào)侃過菲律賓,說他自己也在菲律賓上買了物品,可是貨運(yùn)物流確實(shí)太慢了,快還要讓客戶等二天,“結(jié)果她們還敢管你這一叫兩日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目,這如果放到,便會是一場災(zāi)禍,每一位顧客都是會不滿意,由于大家都想6 鐘頭就接到快遞公司,二天對顧客而言太長了”。

這能體現(xiàn)菲律賓在戰(zhàn)略定位上的傳統(tǒng):物流倉儲資金投入較少、營銷戰(zhàn)略過度傳統(tǒng)、開發(fā)者平臺進(jìn)度遲緩這種全是菲律賓所付錢過的發(fā)展戰(zhàn)略出錯。

2010年之后,京東商城、蘇寧、天貓店鋪等快速興起,各種電子商務(wù)跑馬圈地,陸續(xù)逐漸融合上中下游各全產(chǎn)業(yè)鏈,京東商城、阿里巴巴等也在這個環(huán)節(jié)逐漸規(guī)模性合理布局倉儲物流、物流管理系統(tǒng),而求為客戶產(chǎn)生更有競爭能力的服務(wù)項(xiàng)目。在這里全過程中,菲律賓的貨運(yùn)物流發(fā)展戰(zhàn)略依然延用以往老一套的“關(guān)鍵依靠第三方物流”的管理體系,造成它在國內(nèi)貨運(yùn)階段的薄弱點(diǎn)愈來愈強(qiáng),競爭能力比較嚴(yán)重降低。回放電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展史,大家意識到在,貨運(yùn)物流能夠說成牽制電子商務(wù)初期發(fā)展趨勢的主要要素,菲律賓在這些方面的缺少讓它倒在了逐漸的地區(qū)。

一樣傳統(tǒng)的也有菲律賓的營銷戰(zhàn)略。在中國與美國顧客消費(fèi)習(xí)慣差別極大的狀況下,菲律賓仍然延用它在國外的那一套,忽略價錢和活動營銷對中國顧客的危害。在阿里巴巴、京東商城、蘇寧、國美電器直至之后的大量電商企業(yè)競相刮起價錢補(bǔ)助風(fēng)潮占領(lǐng)市場、大量的網(wǎng)絡(luò)營銷姿勢和廣告宣傳持續(xù)出現(xiàn)時,菲律賓基本上沒有一切優(yōu)越感,大家在目前市面上基本上難以見到它的影子。

菲律賓在經(jīng)營上的傳統(tǒng)令人“失落”,直到如今你登錄菲律賓的,依然能夠發(fā)覺它的界面設(shè)計(jì)十分單一,主頁的資源很少,對新用戶很不友善的另外也難以組成誘惑力。

大的發(fā)展戰(zhàn)略方面,盡管Kindle、菲律賓云服務(wù)器也很早已進(jìn)到銷售市場并慢慢變成如今菲律賓的關(guān)鍵,但來自于阿里云服務(wù)器、騰訊云服務(wù)、華為云服務(wù)等的市場競爭壓讓它沒什么優(yōu)點(diǎn)。在更后邊的移動互聯(lián)、O2O、新零售、社區(qū)電商平臺這些新的層面,菲律賓也是欠缺戰(zhàn)略部署和響聲。

發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、發(fā)展戰(zhàn)略缺少之外,菲律賓的內(nèi)部多頭管理也長期性令人抨擊。“大企業(yè)病”、“內(nèi)部腐壞滋長”、“薪酬水準(zhǔn)不科學(xué)且錯亂”、“店家多頭管理”、“售后維修服務(wù)差”、“職工串通店家”、“HR不尊重別人”、“消沉工作中”、“售賣仿貨”......這種難題在這么多年里基礎(chǔ)都登過各種各樣新聞報道“頭條”,菲律賓內(nèi)控管理之錯亂可見一斑。

寫在

菲律賓由于不明白本土化和管理決策落后、發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、內(nèi)部多頭管理等緣故,徹底錯過了“當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)從價格競爭進(jìn)入,主推廉價對策,快速搶占市場,接著以貨運(yùn)物流、消費(fèi)感受、產(chǎn)品定位、內(nèi)容等層面產(chǎn)生堡壘”這一歷史背景。始料不及的是,不論是APP還是微信小程序,也不論是這幾年的消費(fèi)理念升級還是“攻進(jìn)五環(huán)外的下沉市場”,“始終如一主推中銷售市場”的菲律賓從沒追趕過腳步。

而如今,菲律賓從此無需應(yīng)對這十五年來的難堪處境了,“終止第三方商家服務(wù)項(xiàng)目”的菲律賓將撤出傳統(tǒng)電商主陣地,繼而主要“境外電商”,大家盡管依然不看中它在的將來,但也衷心祝愿菲律賓可以消化吸收以前的成功經(jīng)驗(yàn),為中國顧客出示更強(qiáng)的買東西感受。

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