發(fā)往美國FBA的帶電產(chǎn)品要怎么走，需要注意些什么。

近些年來空派專線一直是個很熱門的渠道，通常空派的專線，就是前端通過航班空運到目的地國，然后再經(jīng)過本土合作的物流服務(wù)商**提取之后，交由本土合作的快遞公司派送。大家也非常喜歡空派專線這種服務(wù)模式，畢竟比如傳統(tǒng)的空運和快遞更讓人省心，省去了一些發(fā)件人的參與環(huán)節(jié)，而且提供更多的增值服務(wù)，這能給發(fā)貨人帶來很便利的空間。

那么雖然發(fā)往美國FBA的空派專線服務(wù)，已經(jīng)是很成熟的模式了，但是還是隨時都有一些規(guī)則變動和要求需要我們注意的，了解了這些規(guī)則和要求，對于咱們電商賣家和企業(yè)來說都是必要的，下面咱們一起說說，通常我們選擇走美國FBA空派專線走帶電產(chǎn)品時候，需要注意的事項。

一、運費計算：美國FBA空派專線通常是一錘子的買賣，咱們在給客戶算費用報價的時候，都是含了燃油費的也含了關(guān)稅的，所以方便大伙計算自己的運費成本，一目了然；不過呢根據(jù)地址郵編不同美國大致分為三個派送區(qū)域，美國西岸  （郵編8.9開頭)、美國中部 (郵編5.6.7開頭)、美國東岸 (郵編0.1.2.3.4開頭)，三個區(qū)域之間的價格略有差別。另外還有如果地址所處位置屬于本土服務(wù)商比如UPS認(rèn)定的偏遠(yuǎn)地址，是會加收偏遠(yuǎn)附加費的。

二、計重方式：以1KG為單位進(jìn)位；計費重量：整票的實際重量和整票的體積重量相比，取較大者計算（體積重量計算方式為:長*寬*高cm/6000=KG)；

三、重量要求與限制：美國FBA空派專線，可以一票多件的，但是一票貨**標(biāo)準(zhǔn)為21KG，即整票貨重量須在21KG及以上，不足21KG則計費重按21KG計算；單件計費重量不10KG，10KG≤單件包裹的重量≤22KG，10KG按10KG計費；

四、美國FBA空派專線可以接受一般貿(mào)易報關(guān)，但是會收取報關(guān)費和收過港費。這點一定需要了解清楚和注意了。

五、美國FBA空派專線通常每票貨物**多接受5個申報品名，增加1個品名會加收費用的，當(dāng)然服務(wù)商不同收費會略有誤差的，所以咱們發(fā)貨前要根據(jù)自己的貨物情況問清楚；另外美國FBA空派專線不止服務(wù)于亞馬遜倉庫，非亞馬遜地址也可以寄達(dá)。只是會有加收費用。

六、產(chǎn)品的要求與限制：**先，肯定是不能走航空違禁以及涉及侵權(quán)類的產(chǎn)品的；    其次，美國FBA空派專線會針對一些產(chǎn)品，有產(chǎn)品加收費的，比如紡織品、鞋子、包包，以及特殊類商品FDA產(chǎn)品這類，所以咱們發(fā)貨前一定要互相溝通好，提供詳細(xì)的貨物信息，便于計算費用。

七、關(guān)于貨品的申報報關(guān)要求：客戶需提供完整的形式發(fā)票，完整的裝箱清單、申報價值、HS CODE，虛假申報或者產(chǎn)品不符合目的地海關(guān)或**要求會導(dǎo)致的扣關(guān)、貨物沒收的，所以一定要了解

八、時效說明：香港飛航班，正常4-6天提取，總體簽收時間8-10天（如遇意外則有可能延誤）。

九、其他的沒有詳盡說明的，比如發(fā)貨到私人地址，商業(yè)地址，超長，超重的貨物等等，可以在咱們實際發(fā)貨時候遇到了的話，歡迎隨時來咨詢了解。

咱們龍貓國際物流還有其他豐富的優(yōu)質(zhì)渠道，包括：歐洲空運專線，歐洲海運專線，美國空運專線，美國海運專線，FBA頭程服務(wù)，DHL，UPS,FedEx快遞，澳洲空運專線，澳洲海運專線，加拿大專線，美國小包，澳洲小包，日本專線等等。

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