環氧路面覆層是一種新型的路面面層材料，由雙組分路面環氧膠再加上耐磨防滑骨料組成，施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中，提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，減少鋪裝層厚度及荷載，調整面層顏色。

    我們都知道，高速公路大多是水泥或瀝青路面，所用的道路建筑材料基本上是傳統的建筑材料。但是，我們常常在每條道路上都可以看到道路維修**，造成交通不便。在這種情況下，人們常常認為這是“豆腐渣”工程現象或汽車超載的結果。但是，這在一定程度上也是和所使用的路面材料有很大關系的。

    在**公路和飛機跑道使用環氧路面材料是國外早早的經驗。環氧路面材料制成的道路具有比傳統材料更高的強度，耐用性，施工方便，并且具有易于維護等優點。現在，隨著環氧樹脂的發展，也可以考慮到使用新鋪裝材料的經濟性。

    環氧路面價格便宜，所以，應用范圍很廣，目前國內公路、城市道路上應用**多的彩色防滑路面就是環氧樹脂路面，性價比很高，為眾多施工單位所采用。