鵬通進口物流集團是以經營貨物進出口報關報檢，國際貨運運輸代理和進出口貿易代理為一體的綜合性商貿流通企業，旗下有2個分公司、6個子公司，9點**聯網作業，資源共享，優勢整合。 作為世界經濟一體化的支撐產業，現代物流業已經成為當代經濟發展的重要推動力量，被稱為二十一世紀的朝陽產業。自改革開放以來，國家一直大力推動出口三十余年，而我司卻憑著敏銳的嗅覺與驚人的遠見，早于2001年便開始了關于進口物流的探討，顛覆了傳統的出口物流性地探索出了一條逆向的進口物理供應鏈，開始走在了國內進口物流服務行業的前列。

一、危險化學品標簽主要存在的問題匯總：

1、貨物包裝容器上未粘貼或印刷標簽；

2、標簽的粘貼不牢固或印刷不清晰；

3、標簽要素不全，標簽應包含化學品標識、象形圖、信號詞、危險性說明、防范說明、供應商標識、應急咨詢電話（進口危險化學品標簽應含有國內24小時應急咨詢電話）、資料參閱提示語共8個要素；

4、標簽要素與實際貨物不符，如：化學品名稱不符、信號詞使用錯誤、危險性說明不符等；

5、標簽要素錯誤，如：化學品標識錯誤、象形圖不符合GHS（全球化學品統一分類和標簽）制度、信號詞及危險性說明不規范、不包含國內的應急咨詢電話等。

二、化工進口流程詳析：

1、換單：船公司到港后，用正本提單換取提貨單，上面有貴司公司產品的詳細的船務信息（危險品到港之前需要提前在海事局做危申報）

2、商檢：這是針對法檢產品而言的，這個相對應的海關編碼可以查到，按照要求提供資料商檢，對涂料類產品需要提前樣品備案，商檢也有權利開箱查貨。

3、報關：海關需要對單證進行審核，單證需提供齊全以免造成麻煩。

4、審價繳稅：化工產品價格起伏較大，還有很多新型產品，海關不一定會相信客戶提供的價格，可能會產生先交**金先放行的情況，海關慢慢審價，否者就可以繳稅蓋章。

5、查驗：如果一切順利，貨物也可能會遇到隨機抽驗，開箱檢查。又或者海關要求開箱查驗。如果查驗通過可以放行，安排車提貨。