金屬基自潤滑軸承
金屬基自潤滑軸承的金屬基體具有良好的耐磨性，而固含的固體潤滑劑則能持續為摩擦面提供潤滑從而**軸承的自潤滑性能。此種結構的材料組合使得金屬基自潤滑軸承可以適用于多種不同的工作條件下。根據固體潤滑劑的不同排布方式，金屬基自潤滑軸承的潤滑方式分為兩種：一種是在金屬基體嵌入固體潤滑劑，一種是在金屬基體工作面均勻分布的彌散型固體潤滑劑。前者適用于低速中高載荷應用，后者適用于要求低摩擦因素的微動應用以及中高速應用。
GSB650
特點：
高強度銅合金提供了軸承的機械承載能力，而潤滑劑可以為軸承表面提供源源不斷的潤滑源從而形成較好的摩擦副；適用于中高載荷、啟動頻繁無法加油或很難形成油膜的場合。典型應用包括：塑膠機械曲肘軸承、格林柱導套、港口機械、水利工程閘門、采礦設備等。
材料結構:
1.根據需要設計的初始潤滑膜，降低起始摩擦因數。
2.固體潤滑劑，根據運動方向有規則的嵌入排布，運行過程中釋放到軸承表面形成固體潤滑膜，起到降低摩擦因數提高耐磨性的作用。
3.高強度銅合金，提供了軸承基板的承載性能，有較好的抗沖擊、耐腐蝕能力
材料成分 CuZn2**I5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12
密度 7.8 8.9 7.8 8.9
HB 硬度 ≥210 ≥250 ≥210 ≥230 ≥70 ≥150 ≥75
拉伸強度 MPa ≥750 ≥800 ≥755 ≥755 ≥250 ≥500 ≥270
屈服強度 MPa ≥450 ≥450 ≥400 ≥400 ≥90 ≥260 ≥150
延伸率 % ≥12 ≥8 ≥12 ≥12 ≥13 ≥10 ≥5
熱膨脹系數 1.9x10-5/°C 1.8x10-5/°C 1.6x10-5/°C 1.8x10-5/°C
極限使用溫度 -40~+250°C -40~+400°C
極限負荷 MPa 50 75 75 100 50
極限線速度 m/s 干摩擦 0.5 0.1 0.5 0.1 0.5
潤滑 1 0.25 1 0.25 2.5
極限PV值 (N/mm2*m/s) 干摩擦 1.65 1
潤滑 3.25 1.65
固體潤滑劑
潤滑劑 特性 典型應用
SL1
石墨+添加劑 良好的化學耐受性，較低的摩擦因素， 極限使用溫度+400℃。 適用于一般工業應用，能長期暴露于空氣中。
SL4
PTFE+MoS2+添加劑 較低的摩擦因素，良好的水潤滑性能， 極限使用溫度+300℃。 
適用于水潤滑條件，如水下或海里用于船舶、水輪機或汽輪機等。