埋地管道在經過鐵路、公路等不能開挖段時，均采用定向穿越辦法。在穿越過程中，為了**防腐蝕層不被破壞，多數采用了套管保護。針對套管內管道難以進行維修和更換的情況，在設計新建管道時我們采用了在套管內加設犧牲陽極的辦法，使套管內形成一個防護層與陰極保護相結合的小系統。當套管內進水后犧牲陽極就會對防護層的缺陷處提供保護電流，使管道不受腐蝕，以**它的使用安全。在犧牲陽極材料的選擇上，針對套管內空間比較狹小特點，我們選用了一些特殊形狀的犧牲陽極，主要有帶狀陽極和鐲式陽極。

   在主管線連頭前，測量的主套管絕緣電阻應該大于2mΩ。主管線連頭以后可以通過測量套管和主管電位的方式檢測套管是不是主管短路。兩者的電位值應該存在一點的偏差。一般在二百到五百毫伏之間。

   主管線連頭后可以用土壤電阻率測量儀測量套管之間的絕緣電阻，測量儀的電流輸出接線柱連接外側的連接線，電位接線柱連接內側連接線，測量的電阻值應該大于0.01歐姆。用臨時電源、變阻器、電壓表，使用電流套管和主套管測量電壓降，計算之間的電阻。這種方法比較類似于測量陽極電纜的接觸電阻，也可以采用接地電阻測量儀進行測量，測量得到的數據應該是大于0.01歐姆，這里需要注意的是即便電阻值大于0.01歐姆，也不能因此就判定主套管沒有短路情況。