智能霧燈控制系統對能見度儀采集到的現場能見度數據進行分析、處理,根據預設引導分級策略,控制現場誘導燈標工作模式的切換,并將引導系統的工作狀態、能見度數據能見度監測系統主要有能見度儀、信息采集處理器組成,利用大氣對可見光的消光原理實現對道路能見度環境實時監控,并根據能見度高低進行分級,依據不同的能見度等級,決定低能見度環境下的誘導燈工作模式,從而保障不同能見度情況下的車輛通行安全。
智能霧燈
——發光面:圓形,透光面具有防眩目設計;
——外觀采用抗老化防紫外線 ABS 材質,燈體有遮沿,具有整體絕緣性,通體顏色以灰色為主,避免對司機視線和線路造成影響;
——采用單燈雙色的方式,兩種顏色燈珠在切換時應在同一發光面和位置上進行,不宜采用雙燈雙色即紅黃燈上下或左右獨立布設的方式,以免造成視覺上明顯錯落或整體水平落差,確保駕駛人員高速通過時不會因燈光紅黃上下跳動,造成路面高差的視覺影響。
——發光顯示組件的發光亮度可在 500cd/ m2 - 7000cd/ m2 范圍內進行調整;
——引導系統處于防止追尾警示模式時,紅色警示區間的長度可在 60m–100m 范圍內進行調整
——閃爍頻率可在 30 次/min—120 次/min 間進行調整;
——閃爍時的占空比為 1:2 — 1:4;
——黃色引導燈與紅色警示燈大小相同,發光有效面積不小于 0.02m2;
——黃色引導燈同步誤差 <25ms;
——能夠檢測出車輛的通行情況,檢測**距離不小于 20m;
——引導系統中任意連續 80m 范圍內的引導裝置出現碰撞損毀、丟失、自身故障等情形時,引導系統中的其他引導裝置仍能夠正常工作;
——防護等級 IP65;
——支持電網供電和太陽能供電兩種模式:采用電網供電時,輸入電壓:220V(1±15%);采用太陽能供電時,光伏組件太陽能單晶硅電池板與燈體分離,可調整角度,支持無光照閃爍狀態下不 72 小時續航。
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