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倉儲物流互聯網下的新模式,新模式下的倉儲管理,讓物流更便捷
當前,我國智能倉儲在“互聯網+”戰略的帶動下快速發展,與大數據、云計算等新一代互聯網技術深度融合,整個行業向著運行高效、流通快速的方向邁進。具體表現如下:
倉儲行業轉型升級取得初步成果從經營模式來看,倉儲企業正逐步完善相關服務配套設施、轉變企業經營模式,努力實現倉庫空間利用率**化,并向各種類型配送中心發展;從發展方向來看,企業通過并購重組、延伸產業服務鏈條等方式,實現倉儲領域向網絡化與一體化服務發展。在電商、快遞倉儲方面,電商企業將競爭力放在提高用戶體驗,提升配送效率上,一方面加快自建物流設施,另一方面“對外開放”倉儲資源;同時在快遞公司上市潮的資本市場推動下,倉儲領域的技術和服務水平得到快速提高。中國經濟的持續健康發展和中國物流業的崛起為倉儲業的發展提供了巨大的市場需求,加上制造業、商貿流通業外包需求的釋放和倉儲業戰略地位的加強,未來智能倉儲存在巨大市場需求,預計到2020年,智能倉儲市場規模超954億元。從行業參與度來看,中國智能倉儲企業參與度較高的行業為醫藥制藥、食品飲料、電商物流、汽車、3C家電以及煙草等行業,以上行業因參與者眾多,競爭趨于激烈。。
倉儲物流互聯網下的新模式,智能倉儲讓物流更簡單。
物流產業被稱為經濟的血脈。中國物流信息中心數據顯示,2016年中國社會物流總額已經達到229.7萬億,2017年物流總額達到252.8萬億元,自2010年起復合增長率為10.53%。然而中國物流設施十分落后,使得物流成本較高,現在整個物流行業急需建設現代物流。
物流業務分為運輸、倉儲、配送等幾個環節,其中倉儲業務的發展在整個產品流通中占有舉足輕重的地位。隨著國內電子商務的發展和物流運輸業務的推進,國家在積極推動物流信息化、智慧化建設的過程中,倉儲物流互聯網下的新模式,同步推進物流運輸重要環節中的倉儲業的規范、高效化的發展。
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