非固化熱熔噴涂機可用于樓頂、隧道、屋面、地下室、地下車庫、游泳池、小面積工地等工程。非固化材料如非固化瀝青、高溫瀝青等防水工程。噴涂施工作業在應用時配備加熱棒或者熔膠機進行使用，若是工程量小可配備3-4個加熱棒；若是工程量大需要配備熔膠機行化，料然后再進行噴涂作業，實踐中融化6桶需要1個半小時左右，大約一天能噴涂1000-2000平方，非固化橡膠瀝青材料的噴涂施工（需另外搭配熔膠設備）包裝清單噴涂主機一臺，10米加熱管、噴槍一把、噴嘴4個、工具箱一套、背帶一套、航空插頭一個、說明書、保修書、保修一年。

【產品特點/優勢】設備輕便、便于運輸，施工設備便于大小面積工程。噴涂使用或施工演示緊湊型設計可在不太理想的施工環境下可持續噴涂， 國內制造所有電動部分均有保護功能，防止誤操作損壞設備，電氣部分均選用國內國際**，**設備經久耐用；機器采用電加熱方式，機器總功率小于10KW，對施工現場適用性強；使用高壓力泵噴涂壓力大距離遠均勻。

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 橡膠瀝青非固化防水涂料是近幾年問世的從工程需求角度研制開發的防水材料，該涂料能封閉基層裂縫和毛細孔道，能適應復雜的施工作業面，能自動找尋漏水部位并修復已損壞的防水層。橡膠瀝青非固化防水涂料具有與空氣長期接觸后不固化，始終保持黏稠膠質的特性，自愈能力強，碰觸即粘難以剝離在-20℃仍具有良好的粘結性能，它能解決因基層開裂應力傳遞給防水層而造成的防水層斷裂撓曲疲勞破壞或處于高應力狀態下的提前老化等問題，同時該材料的黏滯性使其能夠很好地封閉基層的毛細孔和裂縫，解決了防水層的竄水難題，使防水可靠性得到大幅度提高，還能解決現有防水卷材和防水涂料復合使用時的相容性問題。

橡膠瀝青非固化防水涂料可采用刷涂、噴涂以及注漿等多種工法施工，是有別于現有柔性防水材料的新型防水材料鋪貼卷材，防水層涂膜層施工后隨即鋪貼卷材。防水層卷材鋪貼于已施工完成的防水涂料表面，要求鋪貼順直、平整、無折皺卷材與卷材之間的搭接方式自粘改性，瀝青卷材的搭接采用冷粘形式，高聚物改性瀝青防水卷材的搭接采用熱熔法處理合成，高分子卷材的搭接部位采用焊接形式，聚乙烯丙綸卷材的搭接縫宜刮涂非固化橡膠瀝青防水涂料粘合并封閉嚴密。由于非固化防水涂料的性能優異獨特，產品適用于地鐵、隧道、涵洞、堤壩、水池、道路、橋梁、廁浴間、地下工程等建筑物或構筑物的非外露防水工程。也可應用于地鐵、隧道、地下室的防水及襯層等，以及非外露型屋面防水維修工程。特別適用于變形大的防水部位和防水等級要求高的工程中，產品既可單獨作為一道防水層又能與防水卷材共同組成復合防水層，尤其對于不規則結構及其邊縫可一次成型整體無接縫并與基底良好地粘合，實現整體包覆。用于注漿堵漏維修工程中，與傳統消極的維修辦法不同，該涂料能主動找到有裂縫的地方修復破壞的防水層重建結構的完整性，使原受損防水層的功能得到恢復是一種主動的防水方法，不僅可以應用于新建防水工程；也可用于修補受損防水層(注入式防水層重生系統)。

產品特征可熔可噴，一機兩種功能可同時實現兩個以上班組施工，操作簡單、方便一次性加熱380kg材料僅需1小時左右，設備故障顯示機器主要部件帶有指示燈如有故障一目了然，電動部分均有保護功能防止誤操作損壞設備，電氣部分均選用**，**設備經久耐用，機器可采用電加熱和柴油加熱兩種加熱方式（電加熱需訂制）機器使用時無明火，管路不產生碳化層總功率小于10KW對施工現場用電適用性強，機器總功率小于10KW對施工現場適用性強適用范圍可用于各種屋面、地鐵、高鐵、管廊、地下室、地下車庫等工程噴涂施工。(4) 用以上三種方法恢復有缺陷混凝土的密實度和結構整體性，把水擠出混凝土結構的裂隙和孔隙再用聚合物防水修補砂漿粉刷，增強結構的抗滲效果起到防水加固雙重作用。

噴涂管自主研發生產耐高壓、耐高溫、耐磨損、免清洗、不易積碳、重量輕、兩人可以抬走萬向腳輪，移動方便, 隨噴隨走效率高、體積小、不占地收納簡單、存放方便、輕松應對復雜狹小的地形；定制加強型非固化泵經久耐用、性能穩定、品質、壽命是普通瀝青泵的三倍以上；一鍵智能化操作簡單易學，避免誤操作電氣保護裝置防止機器損傷，全程電加熱溫度自動調節控制，過濾系統完善清理簡單，不容易造成堵塞，配有背帶減輕施工者勞動強度，手柄控制開關可控，方便施工。

【施工注意事項】

施工前請檢查機器各部件是否有螺絲松動現象，施工前請戴好手套、穿好防護服以免接觸眼睛

不要私自改造設備，也不要超過大的工作壓力操作本設備，請加注國標92號汽油，使用前必須檢查泵體機油是否缺少，設備啟動后觀察汽油機是否帶動左右泵運動，使用設備前請關閉所有管道和噴開關并，確認本機可以操作觀察回流管是否有料涌出，流通為正常主劑泵表壓在200左右，非固化劑泵表壓在100左右施工作業時要保持空氣流通，避免可燃氣體的積聚，不允許有明火存在，施工作業時不要任意打開或關閉設備開關。

【非固化噴涂機使用方法】將A料與B料分別攪拌均勻，將高壓噴軟管紅色一端連接到左側泵的紅色管，輸出端口藍色一端連接到右側非非固化劑泵的藍色輸出端口，另一端按噴嘴孔大小，紅色管接噴嘴大孔接口，藍色管接噴小孔接口，再次確認共給主劑的管線與泵和噴是否連接正確，選擇工作環境與噴適合的噴嘴并連接和調整噴夾角A泵進料管口徑為￠25mm回流管口徑為￠20mmB泵進料管口為￠20mm回流管口徑為￠16mm按圖照片位置連接正確并擰緊牢固不得漏水漏料漏氣。

檢查主劑壓力閥門及非固化劑壓力閥門處于關閉狀態主機出料管閥門及非非固化劑出料管閥門處于關閉狀態，請加注優質汽油，打開油箱開關，風門開關、電源開關、拉動汽油機引擎，觀察左右泵體正常運轉。

打開壓力調節閥，紅色總開關、觀察壓力表、指針位置、主機泵表壓應在180-220psi區間，非固化劑泵表壓為150-220psi區間，如不符合要求可旋轉調節鈕按0順時針或反時針調整，直到適合穩定的壓力。

打開噴主劑和非固化劑閥門手把，直到主劑和非固化劑從噴嘴均勻噴出為止，根據個人身高調節噴主劑嘴與固化嘴之間的間距，夾角主劑與非固化劑在距離噴嘴外250mm-300mm外加差重疊手持噴將主劑和固化機噴射到垃圾桶中調試，直到主劑和非固化劑形成均勻的穩定的比例為止，噴涂試驗（噴堆檢測噴涂原料比及適合噴涂的高度）。

由左至右往返勻速噴涂，**每次噴涂厚度確定成品要求厚度，厚度均勻后一始終壓前一12公分左右確保整個施工面厚度均勻速度不得過慢（滿了會導致飯水起層工藝不合格），噴角度始終于噴涂面保持90度直角高度平行噴涂，施工時要從低的作業部位向高部位施工細部作業是也一樣不能過量噴涂刮風的情況下進行噴涂時盡量保持非固化劑的方向要逆風施工。

先將主劑泵和非固化劑泵上的壓力調節閥輸出開關關閉，同時關掉主機泵和固化機泵的輸出閥門，關閉汽油機紅色旋鈕（或開關），如長時間不使用設備，應及時清洗以免影響及其作用使用壽命。