預**簡單的說就是提前**，船還沒靠碼頭，或者快要靠了，提前**。當貨到了直接可以提貨。現在很多地方都可以辦理預**。選擇一個好的快遞貨代，如果貨物**不了，再便宜的價格，再牛逼的時效，貨物不能妥投那也是白搭。眾所周知，fba 沒有收件人不會幫你**，不能給你交關稅。貨物在運輸過程中卡在海關一出現問題就沒人解決了，聚嘉和大家來談談fba**流程-

容易扣關的幾點原因：

1、 特殊產品： 例如 眼鏡，美容器械，還有**儀器。這幾類產品美國進口需要提供 "fda“ 如果提供不了這些文件是不能進口的。如果你們有人做這種產品私聊我，我可以解決。

2：反傾銷產品： 這些產品你們在商業法票上體現了，進美國80%會被卡在海關。如果是fba 貨物 美國沒有朋友幫你處理這票貨物必死。

3：防牌：以前我也是做防牌出身的貨代，莆田那邊的貨物可是走的很爽，給客戶雙清包稅。現在不行了，防牌貨物在洛杉磯或者是紐約機場**90%會被查，在辛辛拉提**的貨物好一點。這也就間接的反應了一點經過紐約或者洛杉磯轉運的貨物都會查的很嚴格，fba 的貨物被查的機率也是很高的。如何根據收件地址判斷貨物在哪個機場**轉運呢-這個很好辨別，fba貨物你看倉庫郵編， az 85043 這是經過洛杉磯**中轉的貨物，ky 41048 這個貨物是經過辛辛拉提**專運。做了很多年的貨代都知道。郵編開頭是 7 8 9 這些貨物是經過洛杉磯**轉運，郵編是 0 開頭的有可能是經過紐約機場**。 其余的郵編都是經過辛辛拉提**。

4：關稅： 相信一些亞馬遜fba 老手，90%都沒交關稅。美國的關稅起征點是 200usd ，正常的國際快遞包裹申報超過了200usd都會交點關稅。亞馬遜fba倉庫都是設在免稅州，但是，但是在經過**轉運城市的時候關稅也有可能產生，比如洛杉磯和紐約機場。我在這給大家一個合理的申報方案。經過洛杉磯和紐約**的貨物單票申報盡量控制在200usd 單票重量控制在70kg以內，這樣貨物走代理的價格**，關稅也能避免。經過辛辛拉提**的貨物單票申報盡量不要超過800usd。

5：進口商資料： 有時候海關卡了你的貨物，叫你提供一大堆資料的時候，進口商資料大多數都會叫你提供。這點你們會覺得有點無解。

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公司成立于2010年，經過不斷地創新與發展，已從一家小型創

業公司發展成為國內外**的FBA頭程運輸服務企業。公司航線遍及亞馬遜全球所有倉庫，并直接與亞馬遜卡車公司合作，大大提高了國外**送貨的效率。