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南京振翔信息科技有限公司
主營:光電傳感器; 激光雷達傳感器; 機器人本體和配件; 工控自動化 PLC; 安全光電光柵光幕; 氣動液壓元件; IMU慣導傳感器; 伺服電機減速機; 編碼器; 實驗室分析儀器; 離合器; 電動螺絲刀工具; 溫濕度傳感器; 壓力變送器; 流量傳感器; 
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威力登 Velodyne 多線VLP-16 VLS-128 128線LiDAR

2020年06月14日舉報編輯打印
威力登 Velodyne 多線VLP-16 VLS-128 128線LiDAR
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區域: 江蘇 南京 鼓樓區
關鍵詞:
無人駕駛激光雷達  
聯系人: 姚* 先生 (業務)
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詳細介紹

Velodyne (中文名威力登)Velodyne是從音響起家的,1983年成立。緣由起于老板DavidHall開摩托的時候不滿意市場上所有好用的重低音音響,**決定自己做,于是在自己的車庫開始做重低音音箱。家里投了20萬美金,后來越做越好,到現在為止仍然是音響界公認的專業級產品。如今,Velodyne 繼續致力于 3D 激光探測與測距傳感器的研發,目前有 7 款激光雷達傳感器產品已正式上市,

現在整個公司大概有三個分支,音響這部分還有存續,而且賣得不錯;部分Lidar;第三部分是船;

機械式激光雷達——HDL-64E、HDL-32E、VLP-16

目前,Velodyne主要有64線、32線、16線3類產品在售,Velodyne 64 線**早用于地圖及相關行業,32 線主要用于固定翼無人機。

多線激光雷達 Velodyne VLP-16

激光線數:16線

測量范圍:高達100m

測量精度:±3cm

垂直測量角度范圍:30°(﹢15°到﹣15°)

垂直方向角度分辨率:2°

水平方向測量角度范圍:360°

水平方向角度分辨率:0.1°到0.4°(5到20Hz)

Velodyne HDL-32E

激光線數:32線

測量范圍:70m

垂直測量角度范圍:+10.67 ~ -30.67°

垂直方向角度分辨率:1.33°

水平方向角度分辨率:0.16° (at 600rpm)

Velodyne HDL-64E

激光線數:64線

測量范圍:120m

測量精度:±2cm

垂直測量角度范圍:26.8°(+2°~-24.8°)

角度分辨率:0.09°

“車規級”激光雷達——VLP-32C

近幾年,隨著自動駕駛的概念的升溫,汽車行業成為激光雷達一大需求來源

現在的VLP-32C激光雷達。編號中的32即代表32線,C是Club的縮寫,代表上述俱樂部。這款32線產品測試距離可達到200米,水平視角360 °,垂直可視角40 °,**小分辨率0.333 °,出點速度為 600000 點/每秒。其通用版本,尺寸大小和原來的16線相差不大。

目前福特就已在其第三代自動駕駛車型上使用了 Velodyne 的這款**的激光雷達測距傳感器(LiDAR)。

 

(Velodyne)32線三維激光雷達Puck 32MR技術參數:

激光線數:32線;

測量范圍: 120米(10%反射率);范圍精度: ±3厘米 (典型) ;

平視場: 360°;垂直視場: 40° (-25° 至 +15°);*小角分辨率(垂直): 0.33° (非線性分布);

角分辨率 (水平/方位角): 0.1° 至 0.4°;旋轉頻率: 5 Hz 至 20 Hz;集成網頁服務器,便于監控和配置;

激光產品分類: 1類人眼安全/IEC 60825-1: 2014年;波長: ~903 nm;功率: 10 W (典型) ;

工作電壓: 10.5 V - 18 V (帶有接口盒和調節電源);

重量: ~925 g (典型的,無電纜和接口盒);

尺寸: 100毫米(直徑)*87毫米(高);環境保護: IP67;工作溫度: -20°C + 60°C3;

儲存溫度: -40 °C 至 +85 °C;三維激光雷達數據點生成:單波返回模式: ~60萬點/秒

雙波返回模式: ~1,20萬點/秒100 Mbps 以太網連接;

用戶數據協議包含:距離信息、校準反射率測量、激光收發角度、同步時間戳 (μs分辨率);

支持外接GPS;

高性能激光雷達——VLS-128

Velodyne實驗室正式宣布推出 128線激光雷達——VLS-128。這款高性能激光雷達可以看作是 HDL-64 的替代產品,點云數據量是64線的四倍,更加適用于全自動駕駛汽車,但價格上卻基本與之持平。與 HDL-64 相比,VLS-128 尺寸縮小了 70%,探測距離提高了一倍,可以在干燥氣候和潮濕環境下正常工作。利用 VLS-128,可以在 60 米距離內可以識別人體手指的動作,200 米距離時則可以將人們脫換衣服這樣的動作看的一清二楚。

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