典型應用領域：
‐ 車輛前向防撞（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 前向距離控制、自動跟車（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 遠程區域監控 （適用于危險或不能進入的區域）
‐ 目標分類
‐ 目標檢測
測量原理：
ARS408‐21 采用快斜率 FMCW 調頻體制，在一個測量周期內可以獨立測量目標距離與速度，目標的實時刷新率為 17Hz。
ARS408‐21 可在極短的時間內探測到遠達 250m 的目標，并能分辨兩個目標的相對角度與速度
產品特性：
工作于77GHz‐ISM 波段的長距雙波束
雙波束（短距與長距）同時工作，檢測到的目標按距離或者RCS 值輸出，默認按距離由近及遠輸出
檢測運動目標的運動方向、距離、速度、角度
可以實現ACC/FCW/AEB 等檢測功能
室外應用的防護等級IP6k 9k
多檢測256 個運動目標
檢測距離250m
魯棒的金屬底座
優點:
快速安全：ARS408‐21 很好的處理了測量性能與高安全性之間的矛盾，可實時檢測目標的距離并根據當 前車速判斷是
否存在碰撞風險
可靠：具有自動故障檢測功能，可識別傳感器問題，并自動輸出故障碼魯棒、輕量化設計：通過使用相對簡單的雷達
測量技術，以及在汽車行業的深度研發和批量生產基礎， 可以**產品魯棒和輕量化性能
ARS 408‐21 產品參數：
測量性能
一般目標（非反射目標）
測距范圍
0.20 ‐ 250m (長距模式)，0.20 ‐ 70m / 100m (短距模式，±45°范圍內)，0.20 ‐ 20m (短距模式，±60°范圍內)
距離測量分辨率
點目標，非跟蹤
1.79m(長距模式)，0.39m(短距模式0.2m@standstill)，
在滿足 1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區分
距離測量精度
點目標，非跟蹤
±0.40 m(長距模式)，±0.10m(短距模式，
±0.05m@standstill)
水平角分辨率
1.6°（長距模式），3.2°@
0° / 4.5°@±45° / 12.3°@±60°（短距模式），在滿足
1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區分
水平角精度
點目標，非跟蹤
±0.1°（長距模式），±0.3°@0° / ±1°@±45° / ±5°@±60°
（短距模式）
速度范圍
‐400 km/h...+200 km/h (‐表示遠離目標，+表示靠近目
標)
速度分辨率
0.37 km/h （長距模式），0.43 km/h （短距模式）
速度精度
±0.1km/h
天線通道數
4TX / 6RX = 24 通道= 2TX / 6RX（長距模式）、 2TX /
6RX（短距模式），使用數字波束合成技術（DBF）
循環周期
長距和短距均約 60ms
ARS 408 雙波束（長距和短距）同時工作，不可切換，檢測到的目標按距離遠近或者 RCS 大小依次輸出，默認按距離由近及遠輸出。
操作條件
雷達發射頻率
遵循 ETSI&FCC
76…77GHz
傳輸能力
平均/峰值 EIRP
14.1dBm@77GHz/<35.1dBm 掃頻帶寬 500MHz
電源
+8.0V…32V DC
功耗
典型值：6.6W/550mA；峰值：12W/1.0A
操作溫度
‐40℃…+85℃
存儲溫度
‐40℃…+90℃
沖擊
500m/ s2@6ms 半正弦
振動
20[(m/s2)2/Hz]@10Hz/0.14[(m/s2)2/Hz]@1000Hz（峰值)
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