市場上有的汽油發電機組的轉速不能自動隨負載變化而改變，也就是發電機組無論是處于空載或是負載大小變化，汽油機都工作在同一個相對高速的狀態，輸出損耗較大，油耗較高，工作噪聲較大。針對汽油發電機組的這一不足，大澤分析了國內外汽油發電機電子調速器的研究現狀及特點，以鐵氧體磁芯的發電機組為試驗研究樣機，利用鐵氧體發電機的端電壓隨負載變化而較大幅度變化的特性，研究設計了汽油發電機自適應電子調速器。調速器能夠**發電機組在額定負載下提供穩定電壓，在不過汽油機高轉速的前提下，可根據負載的大小變化調節控制發電機轉速的高低，達到節能減噪的目的。

型號 TOTO10                          

大澤動力品牌

額定功率(KW) 10

備用功率（KW） 11

額定頻率（HZ） 50

額定電壓（V） 220/380

發電機類型      靜音

功率因素 1.0

相數     單三相

絕緣等級 F級

啟動方式 電啟動（選配全自動）

燃油類型 90號以上汽油

機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發動機型式 單缸，風冷，汽油發動機，頂置式氣門

發動機型號 TOTO-190F1                                 

油耗     374 g/kw.h

油箱容積（L）25L

機油容量  1.1L

工作時間h 8-12

噪音db 7M 65-75

長寬高（MM）） 1140*655*930

凈重（kg） 210

選  配 ATS全自動， 手機控制 ，電腦控制

 定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結構，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉子繞組采用特殊的雙層絕緣扁銅線的技術，使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發電機的可靠性和使用壽命，發電機配置有：機油安全警報、汽油安全警報、電壓穩定警報、漏油警報、漏電警報、電壓過高警報、載自動警報器、載自動跳閘器等一系列安全設施。