輪胎煉油原料范圍
1.廢舊橡膠輪胎。
2.工業混合廢塑料,允許多種廢料同時存在,但PET除外。
3.廢油。比如:廢柴油、廢機油、廢油渣等等。
4.廢電纜皮(建議先脫氯處理再煉油)。
5.廢原油
6.廢PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)再生。
安全性
主體設備的安全性。在生產過程中,不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類,直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中,把它作為燃料燒掉之前,*先使其通過**道安全裝置水封,然后使其通過道安全裝置燃氣噴嘴,使之可以徹底達到安全生產。
獨特技術
1.國際**新式加熱結構,結合直燒和熱風式加熱的優點。
2.防主爐燒穿技術,通過爐膛改造實現延長主爐使用壽命2-3年,為客戶節省大量的設備維修、更新費用,降低設備折舊率。
3.提高出油率技術,同樣的設備使用此技術可提高出油率5%。
4.防燒傷技術,本技術可**防止在煉油生產的出渣、打爐門和拉鋼絲的工序中出現起火的現象,進而保障操作人員人身安全。
5.出氣口防堵塞技術,生產過程當中,一但出氣口堵塞,就會造成極大的安全隱患,后果不敢想象,此技術可避免此類事件的發生。
工藝流程
將廢舊輪胎進破碎預處理進入負壓狀態不間斷裂解處理器中,催化加熱,蒸餾出油蒸汽,油氣通過輕、重組分分離裝置,輕組分進入冷凝器,同時渣自動排出,可液化部分,冷凝為輪胎油,不可液化部分通過燃氣凈化系統輸入供熱系統燃燒。
終端產品及用途
1.燃料油:廣泛用于鋼鐵廠、地磚廠、陶瓷廠、酒店等作燃料,也可用于發電機供電使用。
2粗碳黑:可用于建筑用磚的原料,也可深加工成為基礎橡膠制品原料。
3.鋼絲:多是直接賣掉或進行再加工。
4.可燃氣體:可在生產過程中回收使用,作為生產的燃料,也可以收集甚至壓縮成液化氣,用于燃燒或發電。