西朗門業液壓式卸貨平臺是利用液壓動力單元，通過主油缸將卸貨平臺主板面抬升，小油缸將小搭板推出，并通過卸貨平臺自重下降，將小搭板搭到車箱尾部，完成整個動作。電動液壓式是目前常用的，也是應用廣泛的卸貨平臺，其性能穩定，操作簡單，運行平穩，且維修率低，修理簡單。

西朗門業液壓式卸貨平臺資訊：

1.平臺結構采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到zui大15噸,動載從5噸到zui大10噸。

2.開放式活頁關節結構由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力；而且更容易保養。

3.開放式底座易于坑位的清理和日常維護。

4.動力單元由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。

5.電源配置我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw和220V/50Hz/1.1Kw；均配有內置式防超載電機。

6.一體式液壓系統主油缸內徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環境溫度。單管連接延長了密封的液壓系統和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。

7.控制面板一鍵式按鈕開關，便于操作。各泊存裝備間裝有聯鎖裝置，進一步增強了安全性。

8.獨立支腿結構設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，很大限度地降低事故的發生，**了操作人員的安全。

9.防夾腳設計卸貨平臺兩側防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到zui高的時候，側板也能**側部的封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。

10.裝配維修支撐桿卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿，以便在設備維護檢修或坑位清洗時，支撐住卸貨平臺，確保平臺下操作人員的安全。

11.浮動調整當活頁小搭扳搭在卡車尾部時，可以垂直偏轉，調節范圍在100mm(4”)以內。

12.防撞膠卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠，型號為B300-250F，250mmx300mm(10”x12”)。

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