聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。

    聚四氟乙烯車削板是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力很低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

    無毒害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體內無不良反應。

    電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

    耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能 電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

    耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

    不燃性：限氧指數(shù)在90以下。

    耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。

    抗氧化性：能耐強氧化劑的腐蝕。

    酸堿性：呈中性。

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